C’est donc vers 9h 00 que la CEC et le CCN accouchent d’un bureau et des deux premiers responsables, après une nuit blanche d’une rare violence (allant jusqu’à un coup de boule sanctionné par l’exclusion immédiate de la CEC).
Pour faire patienter les délégués, et permettre à la nouvelle secrétaire générale d’écrire rapidement les mots de conclusion de ce congrès totalement inédit depuis la scission de 1947, (...)
Ford : 18 juin, l’appel des 24h du Mans !
vendredi 3 juin 2016
Nous publions ici l’appel de la CGT-Ford à propos des 24h du Mans. Y a pas que le foot en juin !
FORD « FÊTE » SON GRAND RETOUR AUX 24H DU MANS : NOUS Y SERONS AUSSI ! POUR DÉFENDRE LE VRAI RETOUR DE FORD À BLANQUEFORT
Nous n’irons pas faire la course, il était trop tard pour inscrire le véhicule Tournéo du CE. Pourtant nous avions bien boosté le moteur et nous y étions prêts.
Ce n’est pas grave, nous irons quand même au Mans, nous les salariés, les militants de la CGT, mais aussi toutes celles et ceux qui le souhaitent, qui sont convaincus que nous avons tout intérêt à défendre nos emplois, les emplois induits, à défendre l’activité sur le site à un niveau élevé, à défendre nos salaires et une répartition plus juste des richesses produites, celles que nous produisons nous d’ailleurs.
Bien sûr que c’est une idée folle, une nouvelle aventure compliquée. Partir le samedi 18 juin au matin, en voiture en mode caravane, se faire voir devant le circuit, puis repartir et rentrer le soir, c’est l’histoire d’une journée, nos 24 h du Mans à nous.
Ford en avait marre de son stand redécoré par les salariés en lutte à chaque édition depuis 2008, au point d’abandonner la place cette année. Ford préfère aller au Mans pour son retour médiatisé et fêté.
Alors on s’est dit que nous allions les suivre, fidèles au poste, sachant que nous avons les moyens de bousculer la multinationale et ainsi d’exercer une pression pour que soit décidé de nouveaux investissements qui garantissent une réelle activité et les 1000 emplois minimum promis.
C’est important de montrer que nous refusons de lâcher, que nous sommes toujours déterminés à défendre l’avenir de l’usine et de tous ses emplois, que nous sommes toujours là, un peu comme des pots de colle. Si nous pouvions être un certain nombre à y venir, ça se verrait, ça aidera pour la suite.
Nous invitons dès maintenant les collègues à venir discuter des modalités avec les militants de la CGT, de s’inscrire, d’aider à financer « l’opération ».
Après le train, après le bus, nous voilà avec la voiture, nos voitures. Le Mans c’est 5 heures de route, c’est le péage, le carburant, c’est environ des frais pour les autos. L’idée c’est que nous soyons 4 par véhicule avec le plus de voitures possible. Donc il nous faut des véhicules, des chauffeurs.
Question financement, nous en appelons à une aide des collègues qu’ils viennent ou pas, à l’extérieur de l’usine aussi. De manière à ce que cela coûte le moins possible aux participants.
C’est une action nouvelle, tout n’est pas précisément défini, alors nous préciserons dès que nous le pourrons, au fil des jours.
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